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常用的SKF轴承零件的工艺流程

由于skf轴承的类型,结构,公差,技术要求,材料和数量的差异,基本的生产工艺也不同。这里是对生产过程的简要介绍。

一,常用的SKF轴承零件的工艺流程:

1. SKF轴承套圈:SKF轴承内圈与外圈按照原材料的加工形式或坯料的不同而不同,包括汽车前的加工过程可分为以下三种,整个工艺为:棒材或管材材料(一些棒材需要锻造和退火,标准化) - 加工 - 热处理 - 研磨 - 研磨或抛光 - 最终检验 - 防锈 - 存储 - 带有)。

2. SKF轴承钢球:根据不同的原材料条件,钢球加工相同,在加工前的挫折或光周期,可分为以下三种,加工前的加工过程可分为以下两种:整个过程是:钢棒或钢丝冷红色(有些钢棒需要冲后才能冲压和退火) - 退步,粗糙,软或轻球 - 热处理 - 硬磨 - 细磨 - 研磨或磨削 - 最终检验组 - 铁锈,包装 - 存储<组装>。

3. SKF轴承维护框架:基于SKF轴承保持架加工的设计结构和原材料可分为以下两类:

(1)板材→剪切→冲压→冲压→成形→精加工→酸洗或喷丸→川光→最终检验→防锈,包装→储存(待组装)

(2)SKF轴承固体保持架的加工:固体保持架的加工根据原材料或毛坯的不同而不同,包括加工前的汽车可分为以下四种类型的粗加工,整个过程是:

棒材,管材,锻件,铸件 - 内径,外径,端面,倒角 - 钻孔(或钻孔) - 酸洗 - 最终检验 - 防锈,包装 - 库<待装配>。

二,SKF轴承组装流程:

SKF轴承零件如内圈,外圈,钢球和保持架等,经检查合格后,进入总装车间装配,工艺过程如下:

清理→内外滚槽尺寸分组→设置→检查间隙→铆钉笼→最终检查→退磁,清洗→防锈,包装→成品。

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