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skf轴承工程塑料保持架材料选择

skf轴承工程塑料保持架材料选择
材料的选择笼架应用于列车运行部门的关键部位,安全是第一要求,材料性能的选择是合适的,材料不仅要有一定的强度,而且要有更高韧性的要求;与高分子材料的强度和韧性是相互矛盾的,一般来说复合材料韧性很高的强度会有所不足,只能通过特殊的改性,使韧性和强度达到一定程度的折衷,同时获得强度和强度高强度增韧复合材料的韧性最能满足保持架的设计要求;目前国内外发展主要以尼龙为主的塑料。尼龙工程塑料的主要性能如下:
①优良的力学性能:尼龙增强机械强度高,而且韧性改性后可以得到明显改善,能够获得高强度的增韧复合材料;
②自润滑性好,耐磨性好:尼龙具有良好的自润滑性,摩擦系数低,可作为传动部件使用,使用寿命长;
③耐热性优异:尼龙工程塑料热变形温度高,经过玻璃纤维(以下简称玻璃纤维)增强改性,使用温度范围可大大提高;
④优异的抵抗力油性:可承受各种汽油,机油,齿轮油,刹车油和润滑油的侵蚀;
⑤优良的电气绝缘性能:高体积电阻,耐电*铁道部科技发展项目
⑥优良的耐候性:与其他塑料相比,改性尼龙更适合制造轴承保持架。
玻璃纤维增强改性尼龙材料制成的工程塑料保持架具有良好的材料,工艺和应用性能,已成功应用于我国轨道车辆轴承。
skf轴承工程塑料保持架材料选择
材料的选择笼架应用于列车运行部门的关键部位,安全是第一要求,材料性能的选择是合适的,材料不仅要有一定的强度,而且要有更高韧性的要求;与高分子材料的强度和韧性是相互矛盾的,一般来说复合材料韧性很高的强度会有所不足,只能通过特殊的改性,使韧性和强度达到一定程度的折衷,同时获得强度和强度高强度增韧复合材料的韧性最能满足保持架的设计要求;目前国内外发展主要以尼龙为主的塑料。尼龙工程塑料的主要性能如下:
①优良的力学性能:尼龙增强机械强度高,而且韧性改性后可以得到明显改善,能够获得高强度的增韧复合材料;
②自润滑性好,耐磨性好:尼龙具有良好的自润滑性,摩擦系数低,可作为传动部件使用,使用寿命长;
③耐热性优异:尼龙工程塑料热变形温度高,经过玻璃纤维(以下简称玻璃纤维)增强改性,使用温度范围可大大提高;
④优异的抵抗力油性:可承受各种汽油,机油,齿轮油,刹车油和润滑油的侵蚀;
⑤优良的电气绝缘性能:高体积电阻,耐电*铁道部科技发展项目
⑥优良的耐候性:与其他塑料相比,改性尼龙更适合制造轴承保持架。
玻璃纤维增强改性尼龙材料制成的工程塑料保持架具有良好的材料,工艺和应用性能,已成功应用于我国轨道车辆轴承。
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