油脂的分类可根据他们的容许温度（temperature)来进行，油脂的润滑(lubrication)能力和粘稠(viscous) 度受到工作(job)的温度影响较大，在某个温度下，油脂可以让轴承保持良好的运转(revolve)状态。 
    油脂的分类理论上可分为低温的lt，中温下的mt，高温下的ht，同时一类油称为ep（耐挤压）货em（耐挤压并添加二硫化钼(MoS2)(molybdenum)），加有添加剂以加强润滑油(Lubricating oil)膜的强度。skf轴承要查看轴轴承损坏，可以发现在大多数情况下，它可能导致他们，一般来讲，轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时，和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是，这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件，因此需要相当长的时间用谨慎的态度，甚至用高性能轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。 
    选择(Select)油脂是非常重要的，如果错误的旋转(rotate)油脂，则所有预防轴承损坏的措施（指针对问题的解决办法)也是徒然，选择一直油脂，在它合适的工作温度（temperature)和环境(environment)下达到最好的防疲劳和润滑(lubrication)的效果（effect），通常轴承的制造(zhì zào)者会指定使用(use)某种类型的油脂，但是我们大家的自行车轴通常不会有类似的信息获得，而要使轴承运转(revolve)发挥在最佳的状态。skf轴承要查看轴轴承损坏，可以发现在大多数情况下，它可能导致他们，一般来讲，轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时，和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是，这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件，因此需要相当长的时间用谨慎的态度，甚至用高性能轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。skf轴承具有更高的额定负荷，较低的噪声，大大的降低保修成本，增加机器运行时间等优点；在辨别此类skf轴承真假时，可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别，这种钢印用手摸的话，毫无触感，但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。 
    那选择(Select)油脂的态度就必须是非常认真的，我推荐大家可以考虑的自行车油脂应该是中等粘稠度，高防水(waterproof)，高抗极压，中温，高抗震的油料，目前我们选择使用(use)过的油脂有多种，其中泰国202（也称斯达2号）是一种廉价（解释:指便宜的价钱)且符合大部分要求的油脂，价格一般一公斤装的是25元，唯一的问题是粘稠度过大，在轴间隙调整极佳状态下，手转也依然感觉稍有阻力(zǔ lì)，原因是粘度过高，这种油甚至会粘动橡胶(Rubber)油封转动，对于喜马诺花鼓和公路车花鼓是对合适的，尤其是中轴这样的高极压低转速(Rotational Speed)轴承(bearing)是特别适合，而SKF的LGEP-2锂基脂不仅有泰国202的各种优点，并且在粘度下小于泰国202，这使得轴件转动更顺畅，对于使用在3轴以及转动频率较低的车首碗组和频率较高的导轮中都是合适的，选择这款油脂是我们在长期的实践和走过许多弯路的情况(Condition)下一个难得的经验（experience)选择，大家也可以在居家附近的SKF转卖店中找到这种润滑(lubrication)脂，唯一的缺点是价格较贵，但是对于其对轴承的保护是值得投入的。
油脂的分类可根据他们的容许温度（temperature)来进行，油脂的润滑(lubrication)能力和粘稠(viscous) 度受到工作(job)的温度影响较大，在某个温度下，油脂可以让轴承保持良好的运转(revolve)状态。 
    油脂的分类理论上可分为低温的lt，中温下的mt，高温下的ht，同时一类油称为ep（耐挤压）货em（耐挤压并添加二硫化钼(MoS2)(molybdenum)），加有添加剂以加强润滑油(Lubricating oil)膜的强度。skf轴承要查看轴轴承损坏，可以发现在大多数情况下，它可能导致他们，一般来讲，轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时，和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是，这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件，因此需要相当长的时间用谨慎的态度，甚至用高性能轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。 
    选择(Select)油脂是非常重要的，如果错误的旋转(rotate)油脂，则所有预防轴承损坏的措施（指针对问题的解决办法)也是徒然，选择一直油脂，在它合适的工作温度（temperature)和环境(environment)下达到最好的防疲劳和润滑(lubrication)的效果（effect），通常轴承的制造(zhì zào)者会指定使用(use)某种类型的油脂，但是我们大家的自行车轴通常不会有类似的信息获得，而要使轴承运转(revolve)发挥在最佳的状态。skf轴承要查看轴轴承损坏，可以发现在大多数情况下，它可能导致他们，一般来讲，轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时，和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是，这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件，因此需要相当长的时间用谨慎的态度，甚至用高性能轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。skf轴承具有更高的额定负荷，较低的噪声，大大的降低保修成本，增加机器运行时间等优点；在辨别此类skf轴承真假时，可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别，这种钢印用手摸的话，毫无触感，但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。 
    那选择(Select)油脂的态度就必须是非常认真的，我推荐大家可以考虑的自行车油脂应该是中等粘稠度，高防水(waterproof)，高抗极压，中温，高抗震的油料，目前我们选择使用(use)过的油脂有多种，其中泰国202（也称斯达2号）是一种廉价（解释:指便宜的价钱)且符合大部分要求的油脂，价格一般一公斤装的是25元，唯一的问题是粘稠度过大，在轴间隙调整极佳状态下，手转也依然感觉稍有阻力(zǔ lì)，原因是粘度过高，这种油甚至会粘动橡胶(Rubber)油封转动，对于喜马诺花鼓和公路车花鼓是对合适的，尤其是中轴这样的高极压低转速(Rotational Speed)轴承(bearing)是特别适合，而SKF的LGEP-2锂基脂不仅有泰国202的各种优点，并且在粘度下小于泰国202，这使得轴件转动更顺畅，对于使用在3轴以及转动频率较低的车首碗组和频率较高的导轮中都是合适的，选择这款油脂是我们在长期的实践和走过许多弯路的情况(Condition)下一个难得的经验（experience)选择，大家也可以在居家附近的SKF转卖店中找到这种润滑(lubrication)脂，唯一的缺点是价格较贵，但是对于其对轴承的保护是值得投入的。
skf轴承