轴承(bearing)是机械中的固定(fixed)机件。当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承(bearing)是用来保持轴的中心位置及控制（control)该运动的机件。今天，我们来介绍下如何测量轴承的主要尺寸。
1、轴承(bearing)主要尺寸的测量。

　　① 轴承(bearing)厚度：先将外径千分尺固定(fixed)测头由平面改制成球面，可用来测量轴承(bearing)厚度。

　　② 轴承(bearing)与承孔的配合紧度：测量方法有：首先，按规定(guī dìng)装合轴承(bearing)，交轴承盖螺栓紧固到规定(guī dìng)扭矩后松开其中一个螺栓，然后，用塞尺测量轴承盖接口处的间隙，其值应在0.05~0.15mm之间。skf轴承领域内获得广泛之经验，因而拥有发展、制造及应用各种先进工程产品不可或缺的知识与专长。小者如仅重0.003克的微型轴承，大至每件三十四吨重的巨型轴承。

　　③ 轴承(bearing)内径：测量方法如下，首先，在测量前需要将轴承(bearing)按规定(guī dìng)装合并按规定(guī dìng)扭矩拧紧轴承盖螺栓，然后，用内径量表，在外径千分尺上校对基准尺寸后测量，注意(attention)：测量时要避开减薄区。配合间隙就是轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值。

　　④ 主轴承(bearing)内孔的同轴度：它的偏差主要是承孔同轴度偏差（原因是缸体的变形）造成的。skf轴承领域内获得广泛之经验，因而拥有发展、制造及应用各种先进工程产品不可或缺的知识与专长。小者如仅重0.003克的微型轴承，大至每件三十四吨重的巨型轴承。当主轴颈径向圆跳动在规定(guī dìng)公差内时，巡查主轴颈和轴承(bearing)的吃合印痕，若各道主轴承吃合印痕位置明显不一致，则说明同轴度误差大。这时，为了保证发动机的正常工作，我们可以采用刮削、镗削轴承或更换缸体等办法解决。