通过skf轴承(bearing)的故障和劣化，性能(xìng néng)状态参数(parameter)来判断和预测(predict)轴承的可靠性和使用(use)性能，对异常情况(Condition)的部位，原因和危险(danger)程度进行识别和判断，决定修复和改善方法的综合性(integrity)技术。skf轴承中文音译名称为“斯凯孚”；SKF集团总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的领导者。 Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承，随即于1907年创立Sveskfa Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司，简称SKF，不断发展，服务世界。因此，轴承的故障诊断技术不是单纯的故障检测（或监测）技术，也不是单纯的点检仪表化。正确、迅速、有效地采集信号，数据处理，人工或自动识别和判断。为了确定科学的修理周期，还应根据各类故障的机理，对疲劳、磨损(零部件失效的一种基本类型)寿命进行必要的试验和估算。判断轴承在使用中的损伤程度可以采用一听、二摸、三观察的方法来确定。

1、听：利用听觉来识别不规则的运转(revolve)时一种很常用的方法(method)。skf轴承SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每两天就有一项新的专利问世。如用螺丝（screw)刀或电子式听诊器来察觉某一精简的非正常噪音(分贝（dB))是有一定经验（experience)的操作者和维修人员经常使用的办法。轴承如果是良好的运转状态下会发出低的呜呜声音，如skf轴承发出的是尖锐的嘶嘶音、吱吱声以及其他不规则的声音时，就有可能是表示进口轴承已经处于不良的运转状态中了。
2、摸：高温(high temperature)经常表示进口轴承(bearing)已经处于异常情况(Condition)，高温对轴承内的润滑(lubrication)剂也是有害的，但轴承某些时候的高温时由skf轴承内的润滑剂(作用:能减少或避免摩擦磨损)引起的，若轴承在超过120℃的温度（temperature)长期运转(revolve)会降低（reduce)轴承寿命。skf轴承SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每两天就有一项新的专利问世。引起轴承高温的原因有润滑剂不足或过分润滑、润滑剂内含有杂质、负载过大、轴承损坏、游隙不足以及油封产生的搞摩擦等。在正常的情况下，轴承在刚润滑或在润滑过后会有自然的温升并且会持续一到两天。
3、观察：轴承若得到良好的润滑(lubrication)并且没有杂物及湿气进入，表明轴承的油封没有磨损(零部件失效的一种基本类型)，如果在打开原装进口轴承箱后，应目视检查轴承及定期检查油封。检查靠近轴承处油封的状况以确保他们足以防止热液体、腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性液体及气体(gases)沿着轴心渗入轴承，油封若已损坏应尽快更换。检查自动润滑系统(包括:循环润滑系统、集中润滑系统等)(system)以确保机油或润滑油进入skf轴承内，并确保正确的添加量同时检查润滑剂是否变色或变黑，若是有这种情况通常表示润滑剂含有了杂质，这种情况对轴承的使用(use)也是有害的。
skf轴承