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滚动轴承如何包装


轴(Shaft)承包装分内包装和外包装。
  轴承(bearing)在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度(精确度)以及方便使用和销售的目的。
  轴承(bearing)内包装按防锈期分为三类: 
  ①短防锈(Rust)(antirust)期包装:防锈期3~6个月,适用于大批量发货到同一订户,短期内便投入使用的轴承。经双方协议,以方便使用为原则,采用简易包装。
  ②一般防锈(Rust)期包装(packaging):防锈期一年,适用于一般用途(yòng tú)的轴承(bearing)。
  ③长防锈期包装:防锈期二年,适用于专用和精密轴(Shaft)承。
  轴承内包装材料有聚乙烯(polyethylene)塑料筒(盒)、牛皮(Skin)纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水(waterproof)高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能(xìng néng)试验合格。
  轴(Shaft)承内包装方法的原则要求(demand):
  ①微型轴承:每10~15套轴承装入一个塑料筒,每5~10个塑料筒装进一个纸盒(或袋装、卷包)。
  ②中、小型轴承:
  ——多套轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包;
  ——多套轴(Shaft)承装入一个塑料筒(盒);
  ——单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装,折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。skf轴承辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在
 
  ③大型轴承:
  ——用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后,再装入一个纸盒;
  ——用聚乙烯薄膜(薄而软的透明薄片)袋,单套包装折叠(含义:把物体的一部分折过)袋口后,再装入一个纸盒;
  ——单套装入特制塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)盒;
  ——单套三层缠裹包装:内层用聚乙烯薄膜(薄而软的透明薄片)带或复合纸带,中层用紧固带,外层用防水渗透(Osmosis)塑料带。
  ④特大型轴承(bearing):
  ——单套三层缠裹 包装(同上);
  ——单乘四层缠裹包装:在上述三层缠裹包装后,最外层再缠裹一层麻布带。skf轴承具有更高的额定负荷,较低的噪声,大大的降低保修成本,增加机器运行时间等优点。
  对外径(外缘直径)≥150mm的可分离(separation)型圆锥滚子轴承,在包装前内、外组件之前应衬垫聚乙烯薄膜,或内、外组件分开单独包装。
  对外径≥150mm的可互换圆柱滚子轴承,因成套包装容易磕伤,一般可采用内外组件分开单独包装。skf轴承辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在
  轴承外包装的一般材料和要求如下:
  ①双瓦楞纸箱,每箱总重量(毛重) 不超过25kg,箱外用塑料打包带捆扎;
  ②钉板箱(木箱),每箱总重量(weight)不超过30kg,箱外用发蓝钢带捆扎;
  ③钙塑瓦楞箱,每箱总重量(weight)不超过25kg,箱爱用塑料打包带捆扎。
  将带有内包装的轴承产品装入箱内时,应先在箱内衬垫塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)袋或塑料薄膜;箱内如有空隙,需用瓦楞纸块、纸屑等干燥物质填满。